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山梨県甲府市にあるパンケーキと鉄道模型(Nゲージのレンタルレイアウト)と鉄道書籍の店にようこそ。

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インスタグラムやフェイスブックなども公開しておりますのでそちらもよろしくお願いします。

あけましておめでとうございます。

パンケーキコンテナ(甲府モデル)の村松です。

年を明けたらすぐに書こうと思っていたのですが、なんだかんだですっかり遅くなってしまい申し訳ありません。

今更ながら、本年もパンケーキコンテナ(甲府モデル)をよろしくお願いいたします。

さて、近状と言いますか、今年に入ってからの状況なのですが、まずご存知の方もいるとは思いますが、当店製のペーパーキットシリーズを「甲府モデル」と命名することにいたしました。

おかげさまでペーパーキットを本格的に発売した1月16日から現在まで、約300両を販売することができました。

ご購入いただいた皆様には本当に感謝しております。

また、模型工房たぶれっと様からお声掛けをいただき、委託出品ではありましたが東京日本橋で行われた「MODEL TRAIN FESTA」にも出させていただくことができました。

お店も今年に入ってから、2月に産経新聞様、3月に山梨日日新聞様に取り上げて頂き、掲載以降は多くの方に来ていただけて嬉しいながら連日忙しくなっております。

また、今月発売のイカロス出版社様の「N.」にも予定ではありますが、メーカーとして記事を載せていただくことになりました。

大分要約した形になってしましましたが、このように多くの方にご来店、ご購入、応援をして頂けて非常に感謝しております。

これからも、食べて、運転して楽しめる喫茶店とペーパーキットメーカーとして頑張っていきますのでよろしくお願いいたします。

追伸 そのうち発売予定です。

当製品をお買い上げいただき誠にありがとうございます。

また、まだお買い上げではない方も、ご購入予定の方も参考にしていただけたら幸いです。

製作に必要な道具などについて。

・ノリ又は接着剤

 当店では面の接着をスプレーノリ。細部の接着で木工用ボンドを使っております。

 また、樋、ヘッタ、シルはテープノリを使いました。

・カッターなどの切れるもの

・手を拭くもの

 レーザーカットしているため切断面に煤がついており、結構汚れます。

 なのでこまめに手を拭きながら作業を行うときれいに仕上がります。

製作

まず、側面から作っていきます。

最初に部品の向きを確認します。

側面の使用する部品は上の写真のようになります。

確認が終わりましたら3の部品2枚と4を貼り合わせます。

3,4が終わりましたら2に接着します。

これをA面、B面とも作ります。

次に1に製作した部品を接着していきます。

この際、筋に合わせ、表から窓枠の位置を確認して接着します。

接着し終わるとこのようになります。

次に扉の製作をします。

扉はまず、6と7を貼り合わせます。

この際、7は上合わせにして、下がすくようにしてください。

次に5を先ほどの製作したものに接着します。

完成すると上の写真のようになります。

これを2セット作り、あと2セットは先ほどのものと反対向き作ります。

全ての扉が完成すると上の写真のようになります。

マロネの場合は1セットずつ作ります。

次にこの扉を本体に接着していきます。

扉は上合わせで固定します。

接着すると上の写真のようになります。

扉の接着が乾くまで次に使う8,9、10の準備をします。

8,9,10はそれぞれ2枚ずつ貼り合わせます。

完成すると上の写真のようになります。

次に本体を仕上げていきます。

まず本体を折り曲げます。

上の写真のように両端を折り曲げクセを付けてください。

その際、扉上の部分は折り曲げにくいので気を付けてください。

曲げ癖をつけると上の写真のようになります。

次に先ほど組み立てた10を取り付けていきます。

まず上の写真のように個室と開放室の間につけますが、こちらは省略してもかまいせん。

次に両端に取り付けます。

両端は扉の後ろにつけてください。

これができましたら、8,9を取り付けます。

8は下の写真のように扉上に取り付けます。

9は扉したに接着します。

次に妻面の製作にとりかかります。

まず11に折癖をつけます。

この際、定規などで押さえて曲げると、きれいにまがります。

曲げ終わると上の写真のようになります。

これを妻面に接着します。

最後に樋、ヘッタ、シルをとりつけます。

当店では樋、ヘッタ、シル前にテープノリを貼り付けから切り取って貼り付けています。

この際、定規などで歪まないようにするときれいです。

それぞれが取付終わると車体は完成です。

床板は床と12の部品を接着します。

接着の際は床にある筋にあわせて取りつけてください。

完成するとこのようになります。

車体と組み合わせるとこのようになります。

このあと、車体は塗装後、別でお買い求めいただいた窓セルや、幌などをとりつけてください。

床も床下機器などを取り付けて塗装していただいて、車体と組み合わせてください。

以上でマイネ40(マロネ40)の作り方となります。

ご不明な点や、改善点などございましたら、メールにて受付させていただきます。

電話ですとすぐにお答えできないこともあるのでよろしくおねがいします。


パンケーキ コンテナオリジナルのNゲージサイズのペーパーキット トキ900をお買い上げいただき誠にありがとうございます。

付属の説明書では書ききれなかった製作方法を写真付きで詳しくお伝えします。

a、軸受けの作り方

軸受けは三つのパーツに分かれています。

まず、厚紙の軸受けと筋が掘ってある表面を接着します。

次に変なかたちのパーツを表面の筋にあわせて接着します。

接着するとこのようになります。

こちらも省略しても構いません。

また、中間の車軸にはダミー車輪を取り付けます。

ダミー車輪の取付はダミー車輪の穴を軸受けの穴と合わせて接着すると位置が合わせやすいです。

表からはこうなります。

ダミー車輪の取付は車体塗装後にダミー車輪だけ別の色に塗ってから取り付けても構いません。

このようにダミー車輪付きを2枚と通常の軸受けを4枚作ります。

b、カプラーの取付

カプラーポケットはアーノルドとKATOカプラーに対応したものをセットしております。

今回の説明ではアーノルドを使用します。

KATOカプラーでもやりかたは変わりません。

まずカプラーポケットを谷折りにします。

凹んでいるところにカプラーを挟んで床板の穴に差し込み接着します。

この際、カプラーポケットの後ろは、アーノルドでは手前側、KATOカプラーでは後ろ側にさしこみます。

KATOカプラー用のカプラーポケットは高さを調整できるように長めになっております。

お持ちの他の車輌で高さを測って切って調整してください。

前後のカプラーを接着してカプラーは、完成です。

c、軸受けの取付

先ほど製作した軸受けを床板にはめて、接着していきます。

軸受けが浮かないようにしっかり奥まで差し込んでください。

以上でキットの製作は終わりになります。

全ての接着剤が乾燥したあと、塗装します。

塗装後に車輪を入れて完成となります。

車輪の転がりが悪い際は、軸受けを左右に広げるなど調整を行ってください。

また、車両自体が軽いので走行させる際は、荷物を積んだり、中間の軸受けの間に重しをつけたりすることをお勧めします。

ほか、ご不明な点や改善要望などございましたら、メールにて承ります。

電話ですとすぐに答えられない場合がございますのでよろしくお願いいたします。


パンケーキ コンテナオリジナルのNゲージサイズのペーパーキット トキ900をお買い上げいただき誠にありがとうございます。

付属の説明書では書ききれなかった製作方法を写真付きで詳しくお伝えします。

a、側板

まず側板の製作に取り掛かります。

トキ900の側板は三枚で構成されており、まず写真で一番下の外側と二段目の中板を接着します。

この際、中板の縦線があるほうを裏にします。

外板と中板を接着するとこのようになります。

次に内板を接着します。

内板は上面を合わせていただき、中板にある縦線を目印に上の写真のように三方向に余白ができるように接着します。

続いて、外板に枠を取り付けます。

枠は下側の長い部分を外板の下に合わせていただき、外板にある枠の線におおよそ合わせて接着します。

難しい場合やめんどくさいときは省略しても構いません。

完成すると上の写真のようになります。

b、妻板

妻板は外板、内板の二枚で出来ています。

穴の開いたほうが外板になります。

この二枚を筋が掘ってない側で接着します。

c、床板

床板は七枚で構成されております。

まず、穴の開いた5枚を接着します。

順番は、凸型の穴が開いたものを2枚が一番下になり、続いて一回り大きい凸型の穴あきを穴に合わせて接着し、一番上に長方形の穴が開いたものを2枚接着します。

この際、長方形の穴あきは、一回り大きい凸型の穴あきのガイド線に合わせると下の写真のように簡単に位置がでます。

5枚を組み合わせると上の写真のようになります。

写真の向きが裏側になりますのでこの反対側に仕上げの板を接着していきます。

仕上げの板は無地の物と板目の物があります。

順番は長方形の穴あきに無地の物を接着します。

次に無地の上に板目の物を接着します。

これで床板は完成です。

d、車体組み上げ

完成した側板、妻板、床板を組み上げ車体を完成させます。

まず、一つの側板を床板に接着します。

この際、側板の内板と床板の位置が合うようにします。

また、一回り大きい床板に乗せて接着するようにしてください。

次に、一つの妻板を接着します。

妻板も床板に乗せて接着します。
この時側板が妻板よりはみ出るようにしてください。

二方向ができたら残り二方向も同じように組み立てていきます。

車体全体

車体裏側

最後に妻板のリブをつけます。

トンガっている方を上にして、妻板の穴とリブの突起を合わせて接着します。

非常に細かなパーツなので省略しても構いません。

これで車体は完成です。



お世話になっております。

店長の村松です。

山梨は大分寒くなってきて、当店の暖房はフル稼働中です。

さて、そんな寒いからだを暖める新メニューが登場します。

それがこちらのベトナム式コーヒーです。

練乳を入れたグラスにベトナム式の器具でゆっくり淹れる、甘くて濃い独特のコーヒーです。

多少抽出に時間がかかりますが、一度飲んだらやみつきになるとおもいます。

また、新しくナポリタンとハヤシライスが登場します。

ナポリタンは100g・200g・300gからお選びいただけ、どの量でも700円です。

ハヤシライスはライスかパンを選んでいただくことができます。

大盛はプラス100円です。

どちらもその場で調理して提供させていただきます。

あと、コーヒーなどの牛乳以外のお飲み物のテイクアウトもはじめました。

レンタルレイアウトも全線つながり、あとは運転台周りの整備と試運転が済めば、製作途中の背景もありますが、お貸しできそうです。

レンタルレイアウトのをお待ちのお客様には大変申し訳ありませんが今しばらくお待ちください。

それでは今回はこのようなご案内になります。


お世話になります。

店長の村松です。


気づけばもう12月目前になってしまいましたね。

大分寒くなってきた今日この頃、エアコンやストーブなどで店内を温めていますが、来ていただいたお客様が寒い思いをしていなか心配です。



さて、そんな中、ついに当店初のオリジナル商品を販売することになりました。



第1弾は運輸通信省・国鉄のトキ900を製品化しました。


製品はレーザー切り抜き済みのペーパー未塗装キットで、各パーツを張り合わせて組み立てていただくことにより紙らしからぬ強度を確保し、貨車なので沢山そろえて頂けるよう、価格は抑えたつもりです。


また、紙製なので、末期の側板が紛失した姿も側板の一部を切っていただくことにより簡単に再現できます。


ただ、車輪とカプラーは紙というわけにはいかないので、お客様ここで調達していただくものになっており、カプラーポケットはアーノルドかKATOカプラー対応のものをつけておりますが、設計上簡易的なものになってしまったので、お気になされる方は別でご用意していただくかたちになります。


それでも、当店の試験では幸いなことに今のところ問題は起きておりません。



当製品をご購入できるところですが、今回普段お世話になっております、新横浜のプラスポート様にて販売していただけることになっております。

また、当店店頭や、ホームページでも販売しておりますのでよろしくお願いいたします。



私自身初の販売なので、説明不足や製作の問題などご迷惑をおかけすることもあるかもしれませんが、改善していきますのでその際はご連絡いただけると幸いです。

また、ご覧いただいてる販売店様で、もしご御興味がございましたら詳細をお伝え致しますのでご連絡ください。



この商品販売に合わせ、ホームページもリニューアルし、商品案内と通信販売のページもつくりました。

それに合わせ、各ページもリニューアルし、レイアウトの詳細や、お店の紹介に開店いたるまでの経緯や思い、店内の写真も追加いたしましたので是非ご覧ください。



最後になりますが、もう少しでレンタルレイアウトを部分的ながらお貸しできそうです。

先行で在来線と貨物線それぞれ2線を営業させようと思っております。

すでに、ポイントなどの配線は完了しており、路線自体は使える状態になっているので、ただいま試運転をしながら、細部の調整と先行区間の風景製作をしております。

また、試運転してくださる方も募集しようと考えています。

決まり次第、またご連絡いたします。



それでは、これからますます寒くなっていくと思いますが、当店では温かいお飲み物でお客様のご来店をお待ちしております。




お世話になります。

店長の村松です。


急なご連絡となってしまい申し訳ありませんが、今週の土曜日、富士急行さんで行われる、電車祭りに出店することになりました。


当日は、ハニートーストをお出しする予定です。


また、現在製作を進めている、鉄道模型、Nゲージのオリジナルペーパーキット「トキ900」の試作品の展示や、製作が間に合えば当日、少量の販売も考えております。


当日の天気は雨の予報ですが、お時間のある方は是非いらしてください。


ご無沙汰しております。

店長の村松です。

お店とはあまり関係ないのですが、私は戦後に存在した連合軍専用列車のある列車について調べていて、別でこのことを話す機会があったので、現在調査していることについて一旦まとめようと思い書かせていただきます。


私は元々、戦前・戦後の列車、車両に興味があり今までそれらの模型を作ってきました。

そうすると連合軍専用列車も必然と関係してきて興味があったので多少は調べていました。


しかし、去年の12月私用で山梨に帰省した際、たまたま立ち寄った昭和町の杉浦病院さんで館長さんからある話を聞き、この列車を作ってみたくなり本格的に調査することにしました。


その話は、山梨に存在した地方病「日本住血吸虫」の治療法を学ぶためGHQの406医療部隊が特別な列車をしたて米軍の研究者を派遣したという話でした。

この列車は設備を整え車内で研究・調査ができるようになっており、日本の関係者などからは「寄生虫列車」と呼ばれていたということも伺い、食堂つきで3両編成だったということです。


しかし、それ以上の詳しいことは分からず何の車両が使われていたのかは分かりませんでした。


そこで帰宅後早速調べたところ編成の2両はスミ331(2951)とホミ821(2952)ということがわかりました。

この2両は列車のメインとなる研究車で、スミ331(2951)には研究設備が整い、ホミ821(2952)には発電機やジープが乗っており2両一組として使われていました。


残りの1両は、スミ331(2951)の詳細が載っていた鉄道ジャーナル2001年6月号の早坂元興氏の記事に、マイロネ382(1310)が連結されていた、と書いてあります。


これで3両そろいますが、先の杉浦病院で伺った話では、杉浦三郎先生の三女さんは「寄生虫列車」に出入りしており、立派な食堂で食事をしたということでした。


このマイロネ382(1310)は寝台設備のみで他のスミ331(2951)に小さな休憩設備しかなくホミ821(2952)にも食堂はありません。


このことから考えられるのは、

1、マイロネ382(1310)は連結されておらず、別の車が連結されていた。

2、スミ331(2951)・ホミ821(2952)・マイロネ382(1310)以外にもう一両連結されていた。

  これはホミ821(2952)が貨車からの改造車なので列車を目撃した人が編成に加えていなかったという説。

3、スミ331(2951)・ホミ821(2952)・マイロネ382(1310)

  スミ331(2951)の休憩設備が食堂という説。


以上が考えられる編成になります。


その後、山梨県立博物館で山梨地方病撲滅協力会発行「地方病とのたたかい 2003」に「食堂でくつろぐ 406MGL マクマレン、リッチー、パン」(甲府駅構内にて)横川宗雄氏提供 、という写真が載っていました。


しかしこの写真は、鉄道ジャーナル 2001年7月号の早坂元興氏の記事では北海道での撮影されたものとして横川氏のご氏族からいただいたものと記載してあります。

確認のため「地方病とのたたかい 2003」の発行元の山梨地方病撲滅協力会に問い合わせたところ、「写真は横川氏から甲府で撮影したものとして提供された」とのことでした。


こうなってしまうと難しい話になってしまいます。


ちなみに横川宗雄氏は千葉大学医学部の方で予防衛生研究所(現 国立感染症研究所)でも働いており寄生虫病学の権威ある方だそうです。


また、写真が撮られた車輌は特別車の1726~1729のどれかだと私は推測しています。

これは車内の配置図を見たところ写真の構図と同じようになるのではないかと判断したからです。


以上の事から現在、寄生虫列車は4両編成でスミ331(2951)・ホミ821(2952)・マイロネ382(1310)・1726~1729が連結されていたと私は考えています。

今後は決定的な情報を入手するため調査を続行していき、特に1726~1729の運用や配置などの情報、マクマレン氏、リッチー氏、パン(草冠に播)氏、横川宗雄氏の調査をしていこうと思います。


これからも進展があったら書いていこうと思うので、パンケーキ コンテナ共々よろしくお願い致します。







暫定プレオープンを経て、日々運営への試行錯誤をしたり、レイアウトの準備にいそしんだりしています。

さて、タイトルに書いた通り、9月22日(金)は税務署への開業届提出・その他私用のため臨時休業と致します。

現状では月曜日を定休日として営業する予定ですが、また臨時休業が発生する際にはこちらでお知らせ致しますので、ご来店を検討されている方は確認をお願い致します。

皆様のご来店をお待ちしております。


お知らせです。

急ではありますが今日から暫定プレオープンをします。

店内がほぼ完成し、残すはレンタルレイアウトだけの状態になりました。

全て完成させてからのオープンを目指していましたが、ここまでですでに予想外の時間がかかり全ての完成まではさらに時間がかかりそうなので、考えた結果このような運びになりました。店内も片付けきらない部分がありますが、どうぞご了承下さい。

また私も喫茶店という業種は初めてなので御見苦しいところや失礼なところがありそうなので、一旦プレオープンとしてお客様からご指導を頂いて反映させることを考えました。

そこで、暫定プレオープン期間中にご来店頂き、当店のサービスに関するアンケートに答えて下さった方に10ポイントを差し上げるキャンペーンを実施することにしました。


ポイントサービス概要

・1来店5ポイント

・10ポイントでお会計から100円引き

・20ポイントで図書閲覧1時間無料


ポイントは「いいねタウン」アプリ内にて貯めて頂きます。

下記URLより「いいねタウン」アプリのダウンロードと当店のショップカードの取得ができます。


http://s.pancakecontainer.com/deZXwD


未熟な部分が多々ありますが、皆様のご来店をお待ちしております。

お世話になります。

店長の村松です。

7月下旬にオープンを予定していました当店ですが、先日、店舗の改装中に大きな問題に出くわし、どうにか7月下旬のオープンまでに対策を施そうとしていましたがうまくいかず、この場をもって急遽ながら開店の延期をお知らせさせていただきます。

現在のところ解決の見通しが立っておらず、正式な開店日は決まっておりません。

取材に来て下さった方々や、応援してくれている方々には大変申し訳ありませんが、早期開店を目指して頑張っていきますので、お待ちいただけると幸いです。


はじめまして、パンケーキコンテナ、店長の村松です。

すでにお店のことをご存じで開店を楽しみにしていらっしゃる方も多いと思いますが、本日、保健所の営業許可が発行されました。

まだまだ、店内は作っていかなくてはいけないところが多いのですが、早期の開業を目指して頑張っていきますのでよろしくお願いいたします。

また、カフェスペースが完成致しましたら、暫定開業も考えているので決まり次第この場でお知らせいたします。

どうぞこれから、パンケーキコンテナをよろしくお願い致します。

山梨県甲府市住吉4-13-25

南甲府駅から徒歩10分

TEL 055-244-7403

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