甲府モデル(Nゲージ)

パンケーキコンテナ製、鉄道模型のペーパーキットは甲府モデルのブランドになりました。

甲府モデルは「どこにもないものを、どこよりも早く」をモットーに鉄道模型などのペーパーキットを製作・販売していきます。

お求めは、当ホームページ通信販売・ヤフオクにて          好評販売中。

ペーパーキットはホームページ内の通信販売のページやヤフーオークションからお求めいただけます。

5000円以上お買い上げの方は送料無料!

また、同一車種を5両お求めの方には同じ車両を1両プレゼント!

(1車両を多くお求めいただいた場合は発送までお時間を頂くことがございます。)

(また、一つのパッケージにまとめさせていただくことがございます。個別でお求めの方は、購入時メッセージなどにその趣旨をお書きください。)

車番表記などについて

当店の製品には車番などのデカール・インレタは付属しておりませんが、

模型工房たぶれっと様、R工房様、鐡工房様にて各種販売しております。

詳しくは下記のホームページをご覧ください。

お待ちしておりました  「鐡」工房  へようこそ 最終更新日:2018/07/08 通販再開いたします お待たせいたしました。 通販の受付を再開いたします。 ご利用お待ちしております。 JNMA2018初売り品どうぞよろしくご検討下さい。 * *昨年度JNMA2017初売り品はこちらです。 新交換用LED基板につきましては専用ページ 「鐡」工房 KEY FACTORY をご参照ください。 「鐡」工房とは? 毎年JNMAの時期のみ活動する同人サークルで Nゲージ鉄道模型を扱っています。 主に中古品の販売をメインに参加させていただいてますが 2009年から車両用インレタ等を販売しております。 ■ 2017年度のJNMAは無事終了いたしました ■ 次回の詳細につきましては JNMAのメインページ http://www.jnma.com/ をご参照ください。 インレタの販売品 貼り付け見本は順次アップする予定です。 (内容が変更になる場合もございます。あらかじめご了承ください) ●通信販売のお知らせ● 在庫に余裕のある商品のみ承ります。 ご希望の方はメール tetsu-ko_09_07★aq.wakwak.com にてお問い合わせ下さい。 (ご注意!) メールの「★」部分は「@」に変えてください。 また件名は「インレタ通販について」でお願いします。 都合によりお問い合わせの返信等が数日遅れる場合がございますが 必ずお返事差し上げますので、気長にお待ちください。 LED基板につきましてはKEY FACTORYより 専用メールオーダーにてご注文下さい。 * 在庫管理の関係でインレタとLED基板を同時にお買い求めでも 別々に送料がかかりますので予めご了承おき下さい。 ご不便をおかけします事、お詫び申し上げます。 ■個人情報のお取り扱いについて■ お聞きしましたお客様の住所、氏名等の個人情報は 通販業務以外のことには一切使用したしません。 また発送完了後は1週間程度保存し、それ以降は お問い合わせメールごと削除いたします。 なお再生産のお知らせをする場合は ご案内完了まで厳正に保管いたします。 当サイトに記載してあります各メーカー様 出版社様、著者様等につきましては全て 順不同、敬称略と

tetsuko2009.web.fc2.com


製品紹介

第52弾                 私鉄デッカー

甲府モデル第52弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

電気機関車シリーズ第7弾!


モデルは昭和初期に各私鉄で輸入したイギリス製の電気機関車になります。

製品はお客様で一部の窓の開口を選択していただくことで各種機関車ができるようにしております。


当店の製品はボディーのみのキットなので、トミーテック製のTM-ED02の動力とKATO製のPS14パンタグラフを別でお求めいただき、製作していただくかたちになっております。

また、動力は車体内部に作った窪みに動力の側面がハマるようになっており、取付は簡単ですが取り外す際は車体の台枠表現の部分が引っかかるので、注意して取り外してください。

実車どうりの使い方のほかに、小型レイアウトやフリーランスのベースとして是非お使いください。

動力(トミーテック製 MT-ED02)、パンタグラフ(KATO製 PS14)、デカールなどは付属しておりませんので別でご用意ください。


私鉄デッカー1両とト31 3両と私鉄トフ 1両のお得なセット(4500円)もございます。

第53弾                  ト31                            (糞尿輸送仕様)

甲府モデル第53弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

伝説のくさい貨車がついに登場!


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。


私鉄デッカー1両とト31 3両と私鉄トフ 1両のお得なセット(4500円)もございます。

第54弾            私鉄トフ

甲府モデル第54弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

製品のモデルは各私鉄で凸型トフを基本にして作りました。

製品は車掌室の妻面が窓無し、窓あり(小)、窓無し(大)の3種類が付属しており選択することによって各私鉄のトフを作れるようになっております。

例、窓無し・・・小田急

  窓あり(小)・・・西武

  窓あり(大)・・・東武

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。


私鉄デッカー1両とト31 3両と私鉄トフ 1両のお得なセット(4500円)もございます。

第49弾                           シキ1000用                        変圧器2号

甲府モデル第49弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキットのシキ1000用の変圧器風味の積荷です。

おまけで梁の補強材再現パーツがついております。

本キットには車輌本体は含まれておりません。

別でシキ1000をお求めください。


第50弾               フワ30000

甲府モデル第50弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

ついに、甲府モデル初のバッファ付き貨車が登場!


実車は大正2年から1401両製作され、ブレーキ性能が悪かった当時、編成中間に入れられて編成ブレーキの補佐をしました。

その後、自動連結器に変わったり、空気ブレーキに変わったりして、何となく他形式に改造されたりして徐々に消えていきました。


製品は、IORI工房様製のバッファが付属しております。

また、車輪はKATO製のスポーク輪の短をお使いください。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。



第51弾                         コキ9300

甲府モデル第51弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


伝説的な謎多き貨車がついに登場!


実車は、20ftコンテナや海上コンテナを専用に運ぶために試作され、コンテナの締結もすべて自動化されたものなっていました。

また、積載61tを支えるため新たに専用のTR902、3軸台車を使用しました。

しかし特に表立った試運転もなく、静かに消えていきました。


製品は、従来の製品と同じくオリジナルのセンターピンとKATOのセンターピンを選択できるようになっており、市販のコンテナを積載できるようになっております。


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第46弾                      C11戦時型ドーム

甲府モデル第46弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

KATOの新C11にかぶせるだけで戦時型ドームができるお手軽パーツです。

被せるだけなので、飽きたら元の姿に戻せます。

製品には車輌は含まれておりません。

第47弾          ワキ1         (1・2次型)

甲府モデル第47弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


TR24シリーズ最終章

宅扱、小口扱いで有名なワキ1がついに登場!


実車は昭和5年に登場し、昭和9年製造の51番から、扉の補強がなくなりました。

戦前は宅扱で専用塗装で使用され、戦後は小口扱いでワキ1000と共に使われた他、戦後も85km/h対応のためワキ1だけで編成された列車もあったそうです。


製品は、オリジナルセンターピン、KATOセンターピンどちらにも対応したTR24台車付きで、車体は扉の補強を取り付けの選択で、1次型、2次型の製作が選択可能です。


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。


第48弾                シキ1000用                 変圧器

甲府モデル第48弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキットのシキ1000用の変圧器風味の積荷です。

本キットには車輌本体は含まれておりません。

別でシキ1000をお求めください。


第43弾              ED15

甲府モデル第43弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

電気機関車シリーズ第6弾!

国産初の電気機関車がついに登場!

大正15年に1070形として3両が鉄道省に登場し、東海道線で使用され一時期、中央線でも使用され、昭和35年までに廃車となりました。

当店の製品はボディーのみのキットなので、トミーテック製のTM-ED02の動力とKATO製のPS14パンタグラフを別でお求めいただき、製作していただくかたちになっております。

ちなみに、パンタ取付穴はTOMIX製用の穴もあけておりますが、取付が非常に硬くなっておりますので、KATO製をお勧めします。

また、動力は車体内部に作った窪みに動力の側面がハマるようになっており、取付は簡単ですが取り外す際は車体の台枠表現の部分が引っかかるので、注意して取り外してください。

また、動力に対して車体が長くなっていますので、カプラーは動力に付属のスペーサなどを使って延長してください。

実車どうりの使い方のほかに、小型レイアウトやフリーランスのベースとして是非お使いください。

動力(トミーテック製 MT-ED02)、パンタグラフ(KATO製 PS14)、デカールなどは付属しておりませんので別でご用意ください。


また、ED34 1両とホキ600 2両とホサフ1 1両を一緒にしたお得なセット(4500円)もございます。

第44弾           ホキ600

甲府モデル第44弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


当店初のTR20台車が登場!


実車は昭和5年に浅野セメントにより浅野造船でヲキ1として製作された貨車で、青梅鉄道、南武鉄道で石灰石輸送に使われていました。

昭和19年に青梅鉄道が国鉄に買収された際に、セキ4000になり、昭和32年には新たに制定されたホッパ車の「ホ」を名乗ることなりホキ4000となりました。

さらに、昭和38年にはホッパ車の整理によりホキ600になり、青梅線で使われたほか、八高線などでも使われ、昭和44年に廃車となりました。


製品はKATOなどのセンターピンを使用する台車となっており、初の製品化であるTR20は強度の関係で梁中まで抜けていない構造になっております。


また、ED34 1両とホキ600 2両とホサフ1 1両を一緒にしたお得なセット(4500円)もございます。


カプラー、車輪、インレタ、センターピンなどは付属しておりませんのでご用意ください。


第45弾       ホサフ1

甲府モデル第45弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


有名な珍車が登場!


実車はホキ600と同じく浅野セメントにより浅野造船でヲサフ1として製作された貨車で、青梅鉄道、南武鉄道で石灰石輸送に使われていました。

昭和19年に青梅鉄道が国鉄に買収された際に、セサフ1になり、昭和32年には新たに制定されたホッパ車の「ホ」を名乗ることなりホサフ1となりました。

ホキ600と違い昭和41年頃に廃車となりましたが、一部が福井鉄道に譲渡され、現在は貨物鉄道博物館に保存されています。


製品はKATOなどのセンターピンを使用する台車となっており、初の製品化であるTR20は強度の関係で梁中まで抜けていない構造になっております。


また、ED34 1両とホキ600 2両とホサフ1 1両を一緒にしたお得なセット(4500円)もございます。


カプラー、車輪、インレタ、センターピンなどは付属しておりませんのでご用意ください。


第40弾                    セフ1

甲府モデル第40弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

九州炭鉱で活躍したセフ1が登場!

セラ1のお供として石炭列車の最後尾にご使用ください。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。


第41弾             長野の5000形           電気機関車

甲府モデル第41弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

電気機関車シリーズ第4弾!

信濃の国で活躍していた電気機関車が登場!

当店の製品はボディーのみのキットなので、トミーテック製のTM-ED02の動力とKATO製のPS14パンタグラフを別でお求めいただき、製作していただくかたちになっております。

ちなみに、パンタ取付穴はTOMIX製用の穴もあけておりますが、取付が非常に硬くなっておりますので、KATO製をお勧めします。

また、動力は車体内部に作った窪みに動力の側面がハマるようになっており、取付は簡単ですが取り外す際は車体の台枠表現の部分が引っかかるので、注意して取り外してください。

実車どうりの使い方のほかに、小型レイアウトやフリーランスのベースとして是非お使いください。

動力(トミーテック製 MT-ED02)、パンタグラフ(KATO製 PS14)、デカールなどは付属しておりませんので別でご用意ください。

第42弾             小田原の101         電気機関車

甲府モデル第42弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

電気機関車シリーズ第5弾!

小田原で活躍していた電気機関車が登場!

当店の製品はボディーのみのキットなので、トミーテック製のTM-ED02の動力とKATO製のPS14パンタグラフを別でお求めいただき、製作していただくかたちになっております。

ちなみに、パンタ取付穴はTOMIX製用の穴もあけておりますが、取付が非常に硬くなっておりますので、KATO製をお勧めします。

また、動力は車体内部に作った窪みに動力の側面がハマるようになっており、取付は簡単ですが取り外す際は車体の台枠表現の部分が引っかかるので、注意して取り外してください。

実車どうりの使い方のほかに、小型レイアウトやフリーランスのベースとして是非お使いください。

動力(トミーテック製 MT-ED02)、パンタグラフ(KATO製 PS14)、デカールなどは付属しておりませんので別でご用意ください。


第37弾           富士身延鉄道                 200形(ED20)

甲府モデル第37弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


ついに甲府モデル初の機関車が登場!

実車は昭和2年に川崎造船で4両製造され、身延線の前身の富士身延鉄道で使用されました。

富士身延鉄道が国鉄に買収された後は、身延線の他、阪和線や大糸線、仙石線などで昭和48年頃まで活躍しました。

また、200号機は飯田線の前身の三信鉄道に昭和16年に譲渡されています。


当店の製品はボディーのみのキットなので、トミーテック製のTM-ED02の動力とKATO製のPS14パンタグラフを別でお求めいただき、製作していただくかたちになっております。

ちなみに、パンタ取付穴はTOMIX製用の穴もあけておりますが、取付が非常に硬くなっておりますので、KATO製をお勧めします。

また、動力は車体内部に作った窪みに動力の側面がハマるようになっており、取付は簡単ですが取り外す際は車体の台枠表現の部分が引っかかるので、注意して取り外してください。


実車どうりの使い方のほかに、小型レイアウトやフリーランスのベースとして是非お使いください。


動力(トミーテック製 MT-ED02)、パンタグラフ(KATO製 PS14)、デカールなどは付属しておりませんので別でご用意ください。

第38弾           富士身延鉄道                 210形(ED21)

甲府モデル第38弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


電気機関車シリーズ第2弾!

身延線の前身の富士身延鉄道がED20の次に購入した電気機関車で、昭和3年に日立製作所で3両製造されました。

買収後はED21と同じく身延線の他、阪和線や大糸線などで昭和48年頃まで活躍しました。


当店の製品はボディーのみのキットなので、トミーテック製のTM-ED02の動力とKATO製のPS14パンタグラフを別でお求めいただき、製作していただくかたちになっております。

ちなみに、パンタ取付穴はTOMIX製用の穴もあけておりますが、取付が非常に硬くなっておりますので、KATO製をお勧めします。

また、動力は車体内部に作った窪みに動力の側面がハマるようになっており、取付は簡単ですが取り外す際は車体の台枠表現の部分が引っかかるので、注意して取り外してください。

実車どうりの使い方のほかに、小型レイアウトやフリーランスのベースとして是非お使いください。

動力(トミーテック製 MT-ED02)、パンタグラフ(KATO製 PS14)、デカールなどは付属しておりませんので別でご用意ください。



第39弾           南武鉄道                 1000形(ED34)

甲府モデル第39弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


電気機関車シリーズ第3弾!

南武線の前身の南武鉄道が昭和3年~4年にかけて導入した機関車で、日立製作所で4両製造されました。

導入当初は青梅鉄道や五日市鉄道からの石灰輸送に従事した他、小田急にも乗り入れて砂利輸送もいていました。

その後、南武鉄道は国鉄に買収されましたが、全機ともそのまま青梅・五日市線、南武線で活躍し、昭和31年にはED27に形式を変更して昭和46年まで活躍しました。

そのうち1両は岳南鉄道に譲渡されました。


当店の製品はボディーのみのキットなので、トミーテック製のTM-ED02の動力とKATO製のPS14パンタグラフを別でお求めいただき、製作していただくかたちになっております。

ちなみに、パンタ取付穴はTOMIX製用の穴もあけておりますが、取付が非常に硬くなっておりますので、KATO製をお勧めします。

また、動力は車体内部に作った窪みに動力の側面がハマるようになっており、取付は簡単ですが取り外す際は車体の台枠表現の部分が引っかかるので、注意して取り外してください。

実車どうりの使い方のほかに、小型レイアウトやフリーランスのベースとして是非お使いください。

動力(トミーテック製 MT-ED02)、パンタグラフ(KATO製 PS14)、デカールなどは付属しておりませんので別でご用意ください。

第34弾           セラ1

甲府モデル第34弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


九州炭鉱で活躍したセラ1が登場!

製品はお得な6両セットもございます。


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。


第35弾         電源コンテナ

甲府モデル第35弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


一部の海上コンテナと一緒積載されている電源コンテナを再現!

現代貨物のお供に是非!


車輌、デカールなどは付属しておりませんので別でご用意ください。

第36弾                大館の産廃                       コンテナ

甲府モデル第36弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


日本海縦貫貨物で活躍しているコンテナを再現!

現代貨物のお供に是非!


車輌、デカールなどは付属しておりませんので別でご用意ください。

第33弾           トラ1           (機銃積載仕様)

甲府モデル第33弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


筑摩書房の「SL機関士の太平洋戦争」に記載せれているトラに機関銃を載せた車両を再現しました。

製品にすずめ模型製、3Dプリントの九六式二十五粍機銃が1丁付属しております。

また、書籍の記載内容と同じく1/150の畳を同封しております。(8枚入り)

大戦末期の列車の再現に是非お使い下さい。


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

九六式二十五粍機銃

トラ1(機銃積載仕様)の九六式二十五粍機銃の単品売りです。

八八式七糎野戦高射砲

チキ1500(火砲積載仕様)の八八式七糎野戦高射砲の単品売りです。

第30弾            コキ1000

甲府モデル第30弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


山陽ライナー御用達のコキ1000がついに登場!


製品は20ftも海上コンテナも積載可能になっております。(標準20ftコンテナ積載位置で製作しますと海上コンテナは積載できなくなります。逆も同じです。)

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。


第31弾           チ1000

甲府モデル第31弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


短い長物車がついに登場!

控え車として使用したり、小型レイアウトのお供にお使いください。


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。


第32弾           レサ900

甲府モデル第32弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


米軍からの要望によりレキ1に冷凍機の取付た冷凍車。

実車は昭和39に米軍に貸渡され、横浜港(東高島)を常備駅とし、三沢、千歳、博多港、佐世保など基地のある駅まで貨物列車に連結され運用されていました。


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。


第28弾                          ト20000

甲府モデル第28弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


戦前製の小さなお友達が登場。

戦前、戦後の貨物列車におすすめ。

また、三井芦別鉄道や大夕張鉄道に譲渡されたり、大井川鉄道など私鉄にも同形式がいたました。


小さいけど幅があるので転がりも良好。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。


塩コンテナ                (4個入り)

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


トラ70000におすすめな塩コンテナが登場!

基本的には8両編成のトラ7にそれぞれ4個ずつ積載して、横浜本牧~渋川駅まで「渋川貨物」の通称で運転されてました。

その後2000年4月頃、UM30Sを使用したコンテナ列車に変更になりました。


車両は付属しておりませんのでご用意ください。


お得な渋川セットもあります。

第29弾                          UM30S

甲府モデル第29弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


渋川貨物でお馴染みの塩コンがついに登場。

2000年4月頃からトラ7から変更になり、2006年3月頃廃止になりました。

使用されたコキは100から106まで多岐にわたり、大半のコキに積んでも様になります。


製品は塩コンテナと合わせてお使いください。

また、TOMIX製コキ用とKATO製コキ用があります。

車輌、塩コンテナ本体は付属しておりません。


お得な渋川セットもあります。

第26弾                          レキ1

甲府モデル第26弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

TR24シリーズ第4弾


戦後GHQの指示によって製造された産物、レキ1がついに登場。

昭和23年に登場したレキ1は目的どうり冷蔵車として、貨物列車に連結されていたほか、TR24を履いているので荷物車代用として荷物列車に連結されたり、ワキ1、ワキ1000と共に小口混載列車にも使用されました。

また、末期には小麦輸送に使用され、新興駅に常備され、昭和38年頃は1日に7両ほど使用されていたそうです。


この製品から、台車のセンターピンがオリジナルとKATO製のセンターピンが選択できるようになりました。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

シキ180         (2代目)用               変圧器風積荷

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキットのシキ180(2代目)用の変圧器風味の積荷です。

本キットには車輌本体は含まれておりません。

別で当店のシキ180(2代目)をお求めください。

第27弾                          トラ1

甲府モデル第27弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。


軍の要請で開発されたらしい、元祖長トラです。

昭和2年に登場した最初の長トラです。

無蓋車として普通に使われたほか、琴平電鉄や三井芦別、倉敷市交通局などに譲渡されたそうです。

また、同型車が鶴見臨港鉄道や阪和電気鉄道にいました。


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第23弾        チキ1500          (火砲積載仕様)

甲府モデル第23弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

TR24シリーズ第2弾


大宮工場に保管されていたイラストを基に、伝説の対空砲装備のチキ1500がついに発売。

対空砲は調査などの結果、八八式七糎野戦高射砲をすずめ模型様にて3Dモデル化していただきました。

イラスト以外の詳しい資料は出てきてませんが、一説にはお召列車などの機関車の前と最後尾に連結されていたという話もあります。

大戦末期の列車の再現におすすめです。


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第24弾         ワキ700

甲府モデル第24弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

TR24シリーズ第3弾


魚雷輸送の為に作られた、有蓋貨車を発売。

戦中の貨物列車に混ぜても、戦後のワキ代用にもつかえます。


製品はTR24付属で、台車のセンターピンがオリジナルとKATO製のセンターピンが選択できるようになりました。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第25弾        クム1

甲府モデル第25弾

レーザーカット済み未塗装Nゲージペーパーキット。

ナ10のスピンオフ。


実車とは逆の流れですが、ナ10改造前のクム1がついに登場。

有蓋車代用としてもお使いいただけます。

あなたの貨物列車の編成のアクセントにどうぞ。


カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第20弾           テ1000

甲府モデル第20弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

小さく、戦前生まれのように見えて、実は昭和30年生まれの憎いやつ。

あまりの小ささでトフと同じく、車輪のピボットが軸受けの表面に当たってしまい転がりが悪くなってしまいました。(KATO製 中空車輪使用時)

なので車輪取付の際はピボットを削っていただくか、ピボットの短い車輪(KATO製 スポーク輪)などを使っていただくなど工夫をお願いいたします。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第21弾        テ1200

甲府モデル第21弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

テ1000を二段リンク化したものになります。

製品の構造はテ1000と変わりません。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

左がテ1000(一段リンク)

右がテ1200(二段リンク)

第22弾       チキ1500

甲府モデル第22弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

ついにTR24が登場しました。

柵は実物と同じくお好きなところに取り付けられるようになっております。

柵を付けずに戦車輸送もできます。

台車のセンターピンがオリジナルとKATO製のセンターピンが選択できるようになりました。

カプラー、車輪、インレタ(センターピン)などは付属しておりませんのでご用意ください。

オリジナルセンターピン仕様

KATOセンターピン仕様

第17弾      トラ70000     (末期・平板仕様)

甲府モデル第17弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

メーカー完成品のトラ70000と違い末期製造の側板が平板で製作された車を製作しました。

構造は前作のトラ30000と同じで、部品点数も少なくペーパーキット初挑戦の方にも、おすすめのキットです。

塗装も黒一色なので簡単にできます。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第18弾    ク9100

甲府モデル第18弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

構想4カ月。

製作4日。

ついに伝説の連接車が登場。

車体は塗しやすい分割構造で、完成後も上下を接着しなければ下段の車も楽に積み下ろしできます。

人とは違う車運車はいかがでしょうか。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第19弾      スム1

甲府モデル第19弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

当店最寄りの身延線の前身、富士身延鉄道にもいた、スム1をモデル化。

私鉄貨物にもおすすめです。

今年は身延線開業90周年でもあり記念にもいかがでしょうか。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第14弾      シキ180      (2代目)

甲府モデル第14弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

今なお現役の低床式大物車が、ペーパーキットでついに登場。

本体は横梁とメインの梁をはめ込んでいく構造なので、簡単かつ作る楽しさ満点。

さらに140Rのカーブも通過可能。

運転会の仕掛けに、コレクションに是非。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第15弾     トフ7100

甲府モデル第15弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

依頼を受け何となく作ってしまいました。

なので詳細は現在調査中。

また、大変申し訳ないことに、軸受け間隔が狭く転がりがいまいちに。

そんな苦労と向けな一品です。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第16弾      ナ10

甲府モデル第16弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

山梨県で5年の歳月をかけて開発した非常においしいらしい魚「富士の介」も活魚で全国に配送できる貨車です。

つまり活魚車です。

山梨県民が大好きな鮪は運べませんが、あなたのコレクションに是非。

カプラー、車輪、インレタ、窓セルなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第12弾    トラ30000   &3000コンテナ

甲府モデル第12弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

甲府モデル最初の製品!

コム1と同様、新型カプラーポケットを採用!

さらに、軸受けも実感的な形状に変更!

コンテナは一体式になっております。

コンテナファンなら誰でも(?)知っている名車をあなたの手に。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

ペーパー製のため車体が軽いので走行させるには積み荷を載せたり、床下におもりをつけることをお勧めします。

第13弾      トラ30000

甲府モデル第13弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

12弾のトラにあおりを付けた普通のトラとして発売。

部品点数も少なくペーパーキット初挑戦の方にも、おすすめのキットです。

塗装も黒一色なので簡単にできます。

また、ペーパーキットだからこそできた煽りの薄さをみてください。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

こちらの商品も車体が軽くなっていますので走行させる際はウエイトを乗せることをお勧めします。

第3.5弾    ウ300

リニューアル商品

甲府モデル第3.5弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

第3弾のウ500と違い1段リンクを再現。

新型の軸受け、カプラーポケットになりました。

こちらの商品も車体が軽くなっていますので重しを乗せることをお勧めします。

カプラー、車輪、ベンチレーター、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第9弾      シキ180      (初代)

甲府モデル第9弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

米軍所属の謎多き貨車。

赤羽駅所属で米軍のM46を積むものだと言われていますが詳細は不明。

日本には2年しかいなかったとか。

当製品はM46以外の戦車も積載できるよう、荷台のレール無しも選択できるようになっています。

大洗まで輸送してみてはいかがでしょうか?

カプラー、車輪、センターピン、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

ペーパー製のため車体が軽いので走行させるには積み荷を載せたり、床下におもりをつけることをお勧めします。

第10弾      コム1

甲府モデル第10弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

コム1の1/150のモデルが登場。

部品点数も少なくペーパーキット初挑戦の方にも、おすすめのキットです。

キットには5000形コンテナ(富士重工タイプ)かC10コンテナのどちらかが2つ付いています。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

こちらの商品も車体が軽くなっていますので走行させる際はウエイトを乗せることをお勧めします。

コンテナを取り付ける爪もありますが、ペーパー製の小さいパーツなので高頻度での取り外しには対応できません。

第11弾      C10コンテナ

甲府モデル第11弾

レーザーカット済み未塗装ペーパーキット。

KATOのチキやコキにも積めるスケールサイズのC10コンテナです。

このキットでコンテナが3個作れます。

インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第6弾        マロネ41     (マイネ41)

レーザーカット済みのペーパー製、未塗装組み立てキット第6弾。

台車、床下機器、窓セル、幌、インレタ、ウエイトなどは別でお求めください。

前回のマロネ40同様ワンタッチ式の樋、ヘッダ、シルを採用。

第7弾       オロ42

レーザーカット済みのペーパー製、未塗装組み立てキット第7弾。

台車、床下機器、窓セル、幌、インレタ、ウエイトなどは別でお求めください。

第8弾      マニ34

レーザーカット済みのペーパー製、未塗装組み立てキット第8弾。

台車、床下機器、窓セル、幌、インレタ、ウエイトなどは別でお求めください。

5000形 コンテナ (富士重工タイプ)

チラ1(コラ1)に付属しているコンテナのみの販売です。

このキットでコンテナが三個組み立てられます。

インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

第4弾      マイネ40

レーザーカット済みのペーパー製、未塗装組み立てキット第4弾。

台車、床下機器、窓セル、幌、インレタ、ウエイトなどは別でお求めください。

第5弾     マロネ40

レーザーカット済みのペーパー製、未塗装組み立てキット第5弾。

台車、床下機器、窓セル、幌、インレタ、ウエイトなどは別でお求めください。

前作マイネ40と違い片扉になったころを再現。

組み立て方はマイネ40から進化し扉が側面と一体化し、製作が簡単になりました。

さらに、樋、ヘッダ、シルがワンタッチ式なり位置合わせなどが非常に簡単になりました。

詳細は下の動画にて

第1弾      トキ900

レーザーカット済みのペーパー製、未塗装組み立てキット。

一応、アーノルド、カトーカプラー対応のカプラーポケットもつけてありますが、強度や構造が心配な方は自作や、他社製品の使用などお願いします。

カプラー、車輪は付属しておりませんのでご用意ください。(中央のダミー車輪は付属)

ペーパー製のため車体が軽いので走行させるには積み荷を載せたり、床下におもりをつけることをお勧めします。

写真のものはスプレーノリと木工用ボンドを使い製作していますが、好みの接着剤などをお使いください。

製品の製作は比較的簡単だと思いますが、細かいパーツや、貼り重ね、調整などが伴ってきますのでペーパーキットなどの製作をやったことのある方におすすめします。

また、商品はお得な10両セットもございます。

写真は試作品です。

第2弾     チラ1(コラ1)

レーザーカット済みのペーパー製、未塗装組み立てキット第2弾。

基本的な足回りの構造はトキ900と同じなのでカプラーの対応をお願い致します。

カプラー、車輪、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

こちらは実物同様に非常に軽いのでコンテナにおもしを詰めたりすることをお勧めします。

コンテナを取り付ける爪もありますが、ペーパー製の小さいパーツなので高頻度での取り外しには対応できません。

写真は試作品です。

第3弾        ウ500

リニューアル商品!

レーザーカット済みのペーパー製、未塗装組み立てキット第3弾。

ビーフよりポーク派のあなたに是非お勧め!

新型の軸受け、カプラーポケットになりました。

また、こちらの製品は2段リンクの形状になっております。

こちらの商品も車体が軽くなっていますので重しを乗せることをお勧めします。

カプラー、車輪、ベンチレーター、インレタなどは付属しておりませんのでご用意ください。

写真は試作品です。

編成一例

もう少し詳しく編成を楽しみたい方はこちらの記事をご参考にしてください。


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南甲府駅から徒歩10分

TEL 055-244-7403

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